بدنههای کوراندو م- مولایت در حوزه سرامی کهای مهندسی و همچنین دیرگدازها بسیار مطرح می باشند. این بدنه ها استحکام گرم و مقاومت شو ک حرارتی بالایی دارند و در محفظه احتراق توربین گازی تولید برق مصرف می گردند. هدف از این تحقیق طراحی فرمولاسیون بهینه برای رسیدن به خواص فوق بود. بدین منظور مواد اولیه مختلف شامل آلومینای تبولار، آندالوزیت، مولایت زینتری و ذوبی به عنوان مواد اصلی و افزودنی های رس، آلومینای راکتیو و میکروسیلیس در فرمولهای مختلف مورد ارزیابی از نظر خاصیت مهم مقاومت به شو ک حرارتی در این کاربرد خاص قرار گرفتند. سپس فرمول بهینه از نظر خاصیت فوق انتخاب شد و مورد ارزیابی و مقایسه با یک نمونه خارجی از نظر خواص فیزیکی، مکانیکی سرد و گرم و خواص حرارتی قرار گرفت. نتایج نشان 58 درص د وزنی آلومینای تبولار - 40 درصدوزنی مولایت ذوبی و 60 - داد که فرمولاسیون حاوی 42 1700° در اتمسفر معمولی بهترین نتیجه را از نظر مقاومت در برابر شوک حرارتی C پس از پخت در 13 و استحکام خمشی گرم MPa دارا م یباشد. این بدنه از نظر استحکام خمشی سرد برابر 6/1 را داشت که نمایشگر خواص ×10-6 1/°C 10 و ضریب انبساط حرارتی MPa ،1200°C مناسبی در مقایسه با نمونه خارجی بود.

واژه‌های کلیدی: کوراندوم- مو لایت، دیرگداز، تور بین گا زی، استحکا م خم شی، مقاوم ت شو